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國籍航空公司競合問題之研究[105銘黃]
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底下是 國籍航空公司競合問題之研究[105銘黃] 的內容簡介
本研究首先蒐集國際經濟環境及空運市場概況資料,以及各國推動國籍航空公司發展的策略,掌握國際航空發展趨勢與各國民航政策;接著,依據國際空運市場供需現況,以及我國國籍航空公司之營運條件,分析我國國際航空市場結構並提出國籍航空公司間各種可能競合模式;最後,針對我國國籍航空公司競合所面臨之可能問題,提出策略與作法之建議,作為政府施政之參考。
作者: 許書耕, 賴威伸, 胡智超, 葉文健, 馮正民, 賈凱傑, 鍾易詩, 李坤璋, 賴金和, 謝承憲
新功能介紹- 出版社:交通部運輸研究所
新功能介紹 - 出版日期:2016/11/01
- 語言:繁體中文
商品網址: 國籍航空公司競合問題之研究[105銘黃]
商品網址: 國籍航空公司競合問題之研究[105銘黃]
台南市選委會今召開台南市立委選區劃分公聽會,公布第10屆立委選舉區初步劃分方案,其中東區擬劃分成兩個區域,各別併入第5選區安平、中西區及第6選區南關線,引起國民黨南市黨部主委謝龍介不滿,痛批「民進黨簡直是用搶的!」
由於東區屬文教區,國民黨長期來在該區擁有固定票源,謝龍介指出,東區是一個具有人文素養的區域,但民進黨竟要把一個完整行政區分為兩邊,列入南關線和安平,這是破壞整體性、安定性、公平性,「民進黨過去是偷、騙,現在是搶,擺明6席立委要全拿」。
謝龍介表示,國民黨會提出符合標準性、整體性的方案,希望中選會能採用,「現在立法院很多立委沒有素質,人民投完票只能感到無奈,所以才要重新劃分選區、重新選出立法委員」。
南市選委會主委李孟諺表示,台南市立委從5席增為6席,選區勢必會有變動,目前提出的方案調整幅度最小,各選區盡量維持原有選區,第1、2選區變異小;永康與新化、新市併為1選區符合地理區域性的平?;安南區則因人口快速成長,以15%人口差距內的公平性來說,無法再與中西區合併,中西區則併入安平區、南區,由於東區擁有18萬多人口,若全部劃入安平或南關則太多,因此以地緣關係分為兩區域,列入安平及南關線。
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